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- 아틀란타법인, 제설ㆍ제빙 업계 최대 전시회 SIMA 참가 - 제설용 어태치먼트 장착한 휠로더 HL930A 첫 선 현대건설기계 아틀란타법인이 제설ㆍ제빙 업계 전시회서 제설용 휠로더를 선보이며, 시장 점유율 확대에 나섰다. 아틀란타법인은 지난달 말 미국 위스콘신주 밀워키에서 열린 제설ㆍ제빙 업계 최대 전시회 ‘SIMA(Snow & Ice Management Association)’에서 제설용 어태치먼트를 부착한 11톤급 휠로더 HL930A를 전시했다. 이번에 선보인 제품(HL930A)는 온열 기능이 적용된 좌석과 통합 후방 카메라 장착 등 운전석의 편의성과 안전성을 갖춤으로써 혹한에도 장시간의 제설 작업이 가능하다는 장점을 갖고 있다. 아틀란타법인은 딜러 네트워크를 통해 스노타이어, 탱크 히터 등 제설작..

-HDI DL조립직 홍득화 직장 인터뷰 지난 1월 중대재해처벌법이 시행되면서, 안전에 대한 사회적 관심이 높아지고 있다. 우리 그룹 건설기계부문 3사도 기존 해오던 것에 더해 더욱 철저히 안전 사고 예방을 위한 노력을 펼치고 있다. 안전은 전 임직원이 신경 쓰고, 참여해야 지킬 수 있기 때문에 사내 커뮤니케이션 채널 ‘하이커넥트’가 새로운 기획 코너 를 통해 안전을 위해 힘쓰고 있는 사우들을 소개하고자 한다. 문제 해결에 정도(正道)가 있다면, 문제가 발생했을 때 바로 해결하는 것일 것이다. 그러나 현실에서는 당장 사고로 이어지지 않았거나 해결 과정이 복잡하다는 이유로 미뤄지는 경우가 많다. 하이커넥트는 문제 해결의 정도를 실천하는 데 앞장서는 직이 있다는 소식을 듣고 현장을 찾아갔다. 굴착기, 로더, ..

-KOLAS 시험기관 및 교정기관 운영 성과 인정받아 -시험기관 3개 분야, 교정기관 6개 분야 운영 현대두산인프라코어가 지난 17일(금) 2022년 제15회 '세계 인정의 날' 기념식에서 산업통상자원부 장관상을 수상했다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 매년 세계 인정의 날마다 시험*, 교정* 인증 산업의 발전에 기여한 개인 및 단체에게 포상하고 있다. 현대두산인프라코어는 일반 기업체로는 드물게 KOLAS* 시험기관과 교정기관을 함께 운영하며 시험ㆍ인증분야 선진화를 위한 노력을 인정받아 이번 상을 받았다. *시험 : 특정한 제품, 공정 및 서비스를 대상으로 하나 또는 그 이상의 특성을 규정된 절차에 따라 측정하는 기술적인 작업. *교정 : 측정기의 정밀정확도를 지속적으로 유지하기 위해 상위 표준과 주기적..

건설 현장에서 땅을 파는 기계인 ‘굴착기’를 ‘굴삭기’ 또는 ‘포클레인’이라 부르기도 한다. 셋은 어떤 차이가 있을까? ‘굴삭기’는 일본의 대용 한자에서 유래한 것이다. 일본은 한자 획수가 많으면 뜻이 다르더라도 발음이 같은 것을 찾아 획수가 적은 글자로 바꾸어 사용하곤 한다. 굴착기(掘鑿機)의 ‘착(鑿)’과 굴삭기(掘削機)의 ‘삭(削)’이 [사쿠]로 발음이 같다 보니 복잡한 ‘鑿’ 대신 ‘削’을 가져와 ‘굴삭기’로 쓰게 된 것이다. 여기서 착(鑿)은 삽으로 판다는 뜻이고, 삭(削)은 칼로 깎는다는 의미다. 국립국어원도 1956년 일본에서 한자 제한에 따라 기존 ‘굴착’이라는 단어가 ‘굴삭’으로 대체됐고, 이것이 우리나라에도 유입된 것이라 밝히고 있다. 이에 따라 국어원은 ‘굴삭기’가 일본어 표현이므로 ..

- 고용노동부ㆍ한국산업공단 주관 컨소시엄 첫 성과평가서 A등급 선정 - 글로벌교육센터, 2006년 개소 이래 협약기업 대상 맞춤형 교육 지속 제공 현대건설기계 글로벌교육센터가 고용노동부와 한국산업인력공단이 주관하는 ‘국가인적자원개발컨소시엄 성과평가 우수 공동훈련센터 시상식’에서 최우수 공동훈련센터(A등급)로 선정되었다. 국가인적자원개발컨소시엄 사업은 고용노동부의 대표적인 직업능력개발 사업으로, 대기업에 비해 직업 능력 개발이 어려운 기업을 대상으로 교육훈련을 지원한다. 지난 17일(금) 열린 ‘국가인적자원개발컨소시엄 성과평가 우수 공동훈련센터 시상식’에서 현대건설기계 김성환 책임(오른쪽)이 기념사진을 촬영하고 있다. 현대건설기계 글로벌교육센터는 협력업체 뿐만 아니라 지역사회 및 비협력업체에게 다양한 기술..

▶ 국책과제 주관기관 선정, 2025년까지 중대형 상용차, 버스, 건설기계 등에 탑재될 수소엔진 양산 목표 ▶ 기존 내연기관 엔진 기술 활용 가능, 수소연료전지보다 가격 및 내구성 강점 가져 ▶ 배출가스 규제 ‘유로7’ 및 이산화탄소 규제 시행 예정, “수소엔진 수요 증가에 따른 시장 선점 나설 것” 현대중공업그룹이 수소 밸류 체인 구축에 나서고 있는 가운데, 건설기계부문 계열사인 현대두산인프라코어가 상용차, 버스 및 건설기계에 사용될 수소연소엔진(이하 수소엔진) 개발에 나섰다. 현대두산인프라코어는 최근 산업통상자원부 산하 산업기술평가관리원의 국책과제인 ‘건설기계/상용차용 수소엔진 시스템 및 저장/공급계 개발’의 주관기관으로 선정됐다고 밝혔다. 현대두산인프라코어는 이번 사업을 통해 ‘탄소 제로’ 실현이 ..